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问：Uber的态度是对抗性的，而你们会分享信息和数据去帮助交通管理部门，这是智慧城市的概念。这是怎么做的呢，怎么分享信息给政府？答：人工智能本来就是应该为全局决策服务的。我们去和中国的城市管理者，市长们请教，发现我们的目标非常相似。中国的管理者们在乎的是民生和发展问题，他们很积极地要想办法把城市的拥堵给解决掉，污染降下来，想要给市民们更多的绿地和公园。所以有很多可以合作的点。在智慧交通上，我们很幸运，有二十多个非常开放的城市给了我们这个机会，用大数据技术对上千个信号灯和车道等等进行智能化管理。在一些核心地区，几个月的深入合作后，拥堵可以降低10%到20%， 这让大家都很受鼓舞。还可以做很多：比如我们和首都机场合作，让机场的车进出更顺畅；和公交公司合作，让公交运营更灵活，更有效率。打车方便很重要，而大交通的改善也是和我们自己、我们的家人朋友息息相关的事情。

11日，ERS欧洲呼吸学会微信公众号发表文章，将钟南山院士解析新冠肺炎的演讲进行中文翻译，全文如下。尊敬的同事们，女士们，先生们：非常荣幸能有机会与您分享我们处理中国境内COVID19感染的相关经验。在这种情况下，我仍然在前线工作，所以准备这个PPT比较匆忙。我只能告诉您一些事实、某些现象以及我们需要解决的一些问题。我打算与您分享，并且我将在传播途径、临床诊断和管理方面进行简短的讨论，并后面会讨论我们遇到的一些问题以及机械通气方面。

资产规模太小资料显示，药都银行成立于2012年，并在2014年启动了主板上市计划。2014年底，药都银行的总资产为178.74亿元，而到了2017年9月30日，该行资产规模攀升至450.93亿元。也就是说，在短短不到三年的时间里，药都银行的资产规模增长了1.52倍。

不过在网约车市场，亏损似乎是正常现象。Uber此前公布的数据显示，2018年四季度，公司亏损8亿美元，全年亏损虽然缩窄了15%，但仍达到18亿美元。华尔街看好在华尔街部分分析师看来，虽然目前依然处于亏损之中，但Lyft前景依然乐观，因此在最终定价出来之前，就已经有分析师向客户推荐买入Lyft股票。

头条也在去年提出强化总编辑责任制，不断强化人工运营和审核，将现有6000人的运营审核队伍，扩大到10000人，天津似乎也成了互联网“审核之都”。在招聘网站中，网络信息审核员这一职位的平均工资在4-6千元左右。相比我国，纪录片中出现的审查员时薪仅有1美金。

看工业增加值增速，还要看先进制造业，因为只有具备较高附加值和技术含量的先进制造业好，才意味着我国制造业转型升级和结构调整卓有成效，才意味着新的动能正在发展壮大。9月当月，工业经济运行向好，制造业尤其是装备制造业功不可没。分行业看，在41个工业大行业中，有27个行业增速比8月份加快，这27个行业主要属于装备制造业、采矿业和原材料。“其中，尤属装备制造业增长较快，在9月工业增加值增速比8月加快的1.4个百分点里，装备制造业贡献了0.84个百分点。”工业和信息化部运行监测协调局局长黄利斌分析说。