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值得注意的是，合资品牌在MPV前十车型榜单中席位虽少，但销量下降幅度也较小。数据显示，合资品牌MPV前两个月累计销量同比下降40%，相较之下自主品牌MPV累计销量同比下降55%。“MPV的主要用户群体是个体工商户和小业主，它能满足这部分群体的基本运输需求。但从目前来讲，这部分群体对MPV的需求比较弱，部分用户还将需求转到SUV车型上，7座SUV对MPV市场造成了一定影响。”崔东树说。

但市场预期显然更高。联邦基金期货显示，市场预测美联储百分之百会降息四分之一个基点，约有40%的概率降息半个基点。根据芝加哥商业交易所集团（CME Group）的FedWatch工具，利率期货走势显示，交易员确信美联储在7月将会降息，并预测此后很有可能再降息两次。

山西部分煤矿停产、洗煤厂受环保关停的影响仍在，致使焦煤供应结构性偏紧；煤矿库存较低，高硫煤资源紧俏，支撑焦煤价格，但焦炭价格下跌，焦企采购积极性减弱，部分煤矿施行量价优惠政策，心态暂稳。预计近期震荡为主。国庆假期持仓风险：徐州焦企复产后产能不计预期，焦企不接受提降。

原来这才是真爱。前一天还似乎是黄脸婆，后一天就变成小甜甜了。真是一对欢喜冤家。美欧贸易战，似乎也不打了。特朗普说：我们今天同意，首先，我们要为零关税，零非关税壁垒和对非汽车工业品的零补贴而共同努力。 我们还会减少服务业、化学品、药品、医疗产品以及大豆的壁垒，并增加这些行业的贸易。”

从需求端看，新兴经济体经济动荡，加之夏季季节性需求高峰已过，短期原油需求将受到一定影响。近年来，全球原油需求增量主要来自于新兴经济体，而经济和汇率波动打击了原油的需求增速。中国作为世界原油最大进口国和第二大消费国，市场对于中国需求有所担忧。

还必须看到，中国毕竟不是一个普通国家。中国已经不是40年前的中国，中国更不是100年前的中国。中国是当今世界第二大经济体、是世界最大贸易国。中国庞大的内需市场，就是中国博弈的最大底气。贸易战打下去，中国不可能不蒙受重大损失；但对美国来说，完全也是“杀敌一千自损八百”的买卖。更何况，一旦失去了庞大的中国市场，西方公司再恢复可就麻烦了。